Основным направлением деятельности является производство, продажа и инженерное сопровождение продукции систем шинных распределительных устройств.
- Check Out
Плотные шинопроводы — это способ передачи электрической энергии с использованием медных или алюминиевых шин. Знаете, зачем нужны плотные шинопроводы? Мы применяем их потому, что обычные кабели не обладают достаточной токопроводящей способностью. Плоские кабели также не в состоянии удовлетворить требования по токопроводимости, поэтому и приходится использовать плотные шинопроводы. С развитием современных инженерных сооружений и оборудования потребление электроэнергии в различных отраслях стремительно возросло, особенно в связи с появлением многочисленных высотных зданий и крупных заводов. Традиционные кабели как проводники передачи не могут соответствовать требованиям систем передачи больших токов. Параллельное использование дорожных кабелей создает немало неудобств при монтаже и подключении на месте. В качестве решения возникли плотные шинопроводы — новый тип линий распределения электроэнергии.
Высокоплотная медная шина TQMC-Ⅱ
Плотные шинопроводы — это вид передачи электрической энергии с использованием медных или алюминиевых шин. Знаете, зачем нужны плотные шинопроводы? Мы применяем их потому, что обычные кабели обладают недостаточной токопроводящей способностью. Плоские кабели также не обеспечивают требуемой пропускной способности по току, поэтому приходится использовать плотные шинопроводы. С развитием современных инженерных сооружений и оборудования потребление электроэнергии в различных отраслях стремительно возросло, особенно в связи с появлением многочисленных высотных зданий и крупных заводов. Традиционные кабели как проводники передачи не могут удовлетворить требованиям систем передачи больших токов. Параллельное использование дорожных кабелей создает немало неудобств при монтаже и подключении на месте. В связи с возникновением такой необходимости появились плотные шинопроводы — новый тип линий распределения электроэнергии.
Высокоплотная шинная магистраль TQMC-L
С появлением современных инженерных сооружений и оборудования потребление электроэнергии в различных отраслях промышленности резко возросло, особенно в связи с массовым строительством многоэтажных зданий и крупных заводов. Традиционные кабели как проводники для передачи электроэнергии уже не способны удовлетворять требованиям систем передачи тока высокой мощности. Параллельное использование нескольких кабелей создает множество неудобств при монтаже, строительстве и соединении на месте. В этой связи появился новый тип линий распределения электроэнергии — шинопроводы из алюминия с разъёмными соединениями. По сравнению с традиционными кабелями они в полной мере демонстрируют своё преимущество при передаче тока высокой мощности. В то же время благодаря внедрению новых технологий и процессов удалось значительно уменьшить размеры алюминиевых шин; снижены контактное сопротивление и повышение температуры в местах соединения концов шинопровода и ответвлений. Шинопроводы из алюминия используют изоляционные материалы, что повышает их безопасность и надежность и делает всю систему более совершенной.
Огнестойкий шинопровод состоит из оболочки, покрытой огнезащитной краской, шин, обмотанных огнестойкой слюдяной лентой, и опоры, выполненной из огнестойкого изоляционного материала. Опора имеет несколько углублений, в которые встраиваются и надёжно фиксируются токопроводящие шины. На одном конце огнестойкого шинопровода установлен соединительный короб, а другой находится внутри самого шинопровода. Огнестойкий шинопровод обладает превосходными изоляционными характеристиками: он может непрерывно эксплуатироваться в нормальных условиях и более одного часа — в условиях пожара. Его можно использовать в высотных зданиях и на важных объектах в качестве замены огнестойких силовых кабелей, применяемых при передаче и распределении электроэнергии.
Литая смоляная шинопроводная система — это электротехническое устройство, предназначенное для централизованной передачи и распределения электроэнергии. Она изготавливается путём литья из высокопроизводительной изоляционной смолы и различных неорганических минералов, непосредственно герметизируя шину, и обладает четырьмя защитными функциями: водонепроницаемостью, огнестойкостью, коррозионной стойкостью и взрывозащищённостью. Степень её защиты достигает IP68 — самого высокого уровня, что предотвращает проникновение пыли и обеспечивает длительную надёжную эксплуатацию даже при постоянном погружении в воду.
От шинопровода можно отводить ответвляющиеся цепи для обеспечения электропитанием различных зон или оборудования. Например, на крупном заводе электроэнергия с главного шинопровода может распределяться между силовым оборудованием различных цехов через распределительную коробку.
Сгиб шин — это электрический компонент, используемый для изменения направления шины или соединения шин, расположенных в разных направлениях. Он имеет определённый угол и радиус, что позволяет ему соответствовать требованиям компоновки энергосистемы. Основная функция сгиба шин — обеспечивать соединение шин под различными углами и плавную передачу электрических сигналов на следующее устройство.