Закрытая шина Какие существуют распространённые проблемы? Давайте рассмотрим их вместе.

I. Анализ причин

1. Благодаря полностью связанному Закрытая шина Эффекты поверхностности и близости, обусловленные циркулирующим током оболочки, а также отношение дополнительного сопротивления средней фазы к среднему дополнительному сопротивлению всех трёх фаз при параллельном расположении круглых трубчатых токопроводящих проводников близко к 2 раза, так что средняя фаза Закрытая шина Повышение температуры оболочки, как правило, выше, чем температуры боковой фазы.

2. Генератор блока № 5 электростанции Закрытая шина Спрятано в компенсационном шве 12 штук алюминиевых перемычек с поперечным сечением 120×10 мм, которые можно считать Закрытая шина Ток в замкнутом контуре, наведённый электромагнитной индукцией, также распределяется равномерно, то есть в обычных условиях ток, проходящий через каждую перемычку из алюминиевого прутка, примерно 1/12 от тока нагрузки генератора.

3. Несмотря на то, что перемычечные алюминиевые шины в компенсационном шве скрыты, производитель шинных шкафов Kexu позволяет предварительно сделать вывод о наличии явления плохого контакта в этих скрытых перемычечных алюминиевых шинах в зоне перегрева. Согласно полностью соединённому Закрытая шина Формула расчёта потерь на циркуляционный ток оболочки Pc=I2krkoKf. В этой формуле Ik — циркулирующий ток оболочки; rko — постоянное сопротивление оболочки; Kf — коэффициент потерь из‑за эффекта поверхностного тока в оболочке, который можно принять равным 1 при толщине не более 8 мм.

Очевидно, что сопротивление постоянному току в зоне перегрева При плохом контакте увеличивается ток RKO, вследствие чего пропорционально растёт потеря циркуляционного тока PC в зоне перегрева, что неизбежно приводит к локальному перегреву. При изменении нагрузки агрегата соответствующим образом меняется циркуляционный ток оболочки Ik; при этом потеря циркуляционного тока Pc пропорциональна квадрату действующего значения циркуляционного тока оболочки, а повышение температуры должно изменяться соответственно.

Определение технической схемы онлайн-обработки

1. Свяжитесь с провинциальным диспетчерским центром для соответствующего снижения активной и реактивной мощности энергоблока № 5; дежурный по электрической эксплуатации усиливает контроль, обеспечивает непрерывное измерение температуры; организовано производство воздухоохлаждаемых шинных шкафов в Чжаотуне, установлен временный вытяжной вентилятор для внешнего воздушного охлаждения, что позволяет попытаться контролировать температуру в зоне перегрева.

2. На каждом боковом фланце мягкой соединительной коробки на обоих концах компенсатора установлено по 24 болта, фиксирующих один болт. Предлагается последовательно устанавливать между каждой парой болтов небольшие алюминиевые перемычки, чтобы снизить температуру пациента за счёт проведения образовательного отвлечения, связанного с скрытыми алюминиевыми перемычками.

3. Потому что Закрытая шина Оболочка представляет собой трёхфазное короткое замыкание с заземлением, а осевая электродвижущая сила, наведённая в алюминиевой оболочке, находится на одном потенциале с землёй; поэтому монтаж и подключение малых алюминиевых шин можно выполнять без остановки оборудования.

Процесс поствыключения

1. Снимите резиновую втулку компенсатора, при этом заметного ослабления крепёжных болтов алюминиевой балки не обнаружено. Однако на некоторых затянутых болтах имеются явные следы электрохимической коррозии, что приводит к ухудшению контакта и перегреву, особенно на крепёжных болтах, соответствующих зоне перегрева. Открутите 12 рядов мостовой алюминиевой конструкции, зачистите участки с перегревом и цинковой коррозией, нанесите проводящую и антиоксидантную улучшенную электрическую смазку и устраните тепловыделение, вызванное чрезмерным контактным сопротивлением.

2. Учитывая, что блок № 5 эксплуатируется уже много лет, в целях повышения эффективности фазы B Закрытая шина Несущая способность соединения компенсатора, по-прежнему в соответствии с вышеуказанной технологической схемой, в Между наружными фланцами мягких соединительных коробок на обоих концах компенсационного шва B-фазы установлено 24 соединительные малые алюминиевые планки с поперечным сечением 50 мм × 5 мм.