Основное введение в шинопроводы


Время выпуска:

Dec 26,2019

Шинопроводы — это закрытые металлические устройства, состоящие из медных или алюминиевых шин, используемые для распределения высокой мощности между различными компонентами в распределённой системе.

Шинопровод — это закрытое металлическое устройство, состоящее из медных и алюминиевых шин, предназначенное для распределения высокой мощности между различными компонентами распределённой системы.

Шинопроводы характеризуются серийной унификацией, промышленным производством, компактными габаритами, высокой пропускной способностью, коротким циклом проектирования и монтажа, простотой установки и демонтажа, негорючестью, безопасностью и надёжностью, а также длительным сроком службы. Продукция шинопроводов предназначена для трёхфазных четырёхпроводных и трёхфазных пятипроводных систем электроснабжения с переменным током частотой 50 Гц, номинальным напряжением 380 В и номинальным током 250–4000 А.

 

Изоляционные опоры являются компонентами шинопроводного оборудования и используются для поддержки проводников в шинопроводном оборудовании.

 

Монтажные пластины используются для крепления различных компонентов и подходят для установки в составе комплектного оборудования.

 

Монтажные рамы используются для поддержки различных компонентов и подходят для установки в составе комплектного оборудования.

 

Корпус: корпус — это элемент, который защищает оборудование от воздействия определённых внешних факторов и предотвращает прямой доступ к оборудованию со всех сторон. Степень его защиты составляет не менее IP30.

 

Дверца: навесная или раздвижная крышка.

 

Крышка — это верхняя и нижняя поверхности оболочки корпуса; как правило, это компонент шинопроводного оборудования, предназначенный для закрытия отверстий в корпусе. Крепится с помощью винтов или аналогичных средств и, как правило, не снимается после ввода оборудования в эксплуатацию.

 

Боковая плита представляет собой левую и правую стенки корпуса, обычно являясь элементом шинопроводного оборудования и предназначенным для закрытия отверстий в корпусе. Она крепится с помощью винтов или аналогичных средств и, как правило, не демонтируется после ввода оборудования в эксплуатацию.

 

Изоляционная перегородка — это компонент, предназначенный для защиты от прямого контакта со всех направлений у входа и от дуговых разрядов, возникающих при включении и отключении коммутационных аппаратов и аналогичного оборудования.

 

«Нагруженные части» — это проводники или токопроводящие части, находящиеся под напряжением в процессе нормальной эксплуатации, включая нулевые проводники, но не включая нулевые защитные проводники.

 

Открытые токопроводящие части — это доступные токопроводящие части электрооборудования, которые обычно не находятся под напряжением, но могут оказаться под напряжением в условиях аварии.

 

Защитный проводник — это проводник, электрически соединённый с указанными ниже частями для предотвращения опасности поражения электрическим током.

 

Особое напоминание: кабели обозначаются по их площади поперечного сечения, тогда как шинопроводы — по номинальному рабочему току (обычно говорят «шинопровод на 400 А»). Например, бытовой продукт на 400 А имеет площадь поперечного сечения 240 мм², тогда как некоторые — всего 180 мм².

 

Компания «Гуанчжоу Тяньцинь Электротехническое Оборудование» ООО расположена рядом с шоссе Шапу–Лисинь в городе Синьтань района Цзэнчэн города Гуанчжоу (напротив завода «Гуанбэнь» в Цзэнчэне). Компания специализируется на научно-исследовательских разработках, производстве, продажах и монтаже изделий для шинопроводных систем и предоставлении комплексных услуг по системам распределения электроэнергии на базе шинопроводов, обеспечивая широкий спектр продукции и инженерных услуг в области шинопроводных систем распределения электроэнергии для многочисленных предприятий. Приглашаем к обращению: 13926168592.